当然了,这么大的事情,自然也要向自己信仰的钢铁同志汇报,同时也要把环太党在四川进展顺利,今年内一定可以全取四川的好消息告诉钢铁同志,请他老人家放心,环太党反帝的决心异常坚决,绝不会浪费你们花出的每一分钱。
自然而然,谷雨也再一次向钢铁同志询问,我们愿意以四川丰富的出产作为抵押,继续增加贷款,用于环太党的备战,日本人不会给我们太长的时间。
不过高兴之余,谷雨也有些担心,冯庸一行人出去已经有段时间了,也不知道现在情况怎么样?德·哈维兰公司的蚊式轰炸机一时半会搞不过来,教练机的购买应该没什么问题吧。
谷雨真得想多了,英国的外交以实用出名,和环太党发生了冲突,嘴上各种哔哔,但对于冯庸这一行人,英国人的态度非常友好,根本没在意远东发生了什么,那跟他们有什么关系。
现在是大萧条,该死的大萧条,大英帝国缺乏市场,环太党一过来就要购买两个中队的初级教练机,这可是一笔不小的订单。
德·哈维兰认为环太党根本没必要购买落后的蛾式飞机,我们的DH.82虎蛾教练机更有价值,闭着眼睛都可以安全驾驶的飞机,非常适合落后的中国空军。
冯庸自己本身也是飞行员,他按照英国人的指导,驾驶虎蛾操纵了一番,又飞了一些技术动作,立刻对这款飞机良好的可操纵性和安全性赞赏有加。
其他几位同志驾驶了一番,也都认为确实非常不错,很适合作为初级教练机,关于技术转让,德·哈维兰自然也同意,这种木头制造的教练机,并不算先进,技术转让和许可证生产都没有问题,只要给钱就可以。
嗷,你们还想要发动机,不过这一款四缸吉普赛发动机,动力只有145马力,而且是倒装直列式活塞式发动机,只能用于轻型飞机,也没多少改进的潜力,马力输出也不会太高,卖给中国技术自然不成问题。
不过这帮中国人,给了他们技术转让,他们能够生产出来吗?当然了既然人家愿意出钱购买,德·哈维兰最多心里问一问,嘴上当然不能说。
既然同意转让,那就是钱的问题,至于怎么生产,我们连同生产线一起买回去,你们要教会我们生产,一些工艺细节你们不愿意提供,问题也不算太大,我们也有外援,中国人搞不定,从苏俄和国际引入专家总可以吧。
至于那款直列发动机,用在飞机上确实不行,但活塞发动机不研究研究,未来的汽车工业怎么发展,直列发动机正好可以用于小功率的汽车,当然了这是谷雨的想法,但他的想法就是代表团的想法,买,从最简单的教练机开始做起,怎么都不算亏!
只不过要达成一揽子技术转让,需要的花费
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