离特立尼达和多巴哥较远的原法属圭亚那首府卡宴附近。
凯塞林元帅听完法尔肯霍斯特大将介绍的情况,最后笑着点了点头,说:“我知道该怎么办了,我想我们能吓唬罗斯福一下,让他以为我们很快就要进攻特立尼达和多巴哥了。”
“元帅,您有什么办法吗?”法尔肯霍斯特问。
凯塞林笑着说:“我有me262,而在卡宴也有可供me262起飞的大型机场。”
如果说现在德国空军手中还有什么可以碾压对手的王牌,那无疑就是喷气式飞机了!
根据英国人提供的情报,美国人现在也知道有喷气式发动机这回事儿,但是在研制喷气式飞机的竞赛中,美国人远远落在了德国和英国身后。
德国人在1939年就试飞了世界上第一架喷气式飞机he-178,英国人则在1941年5月试飞了型喷气式飞机。而美国人直到1942年10月2日才完成了他们自己的第一架喷气式飞机xp-59a的首次试飞。
而可以用于实战的me262型喷气战斗机的原型一号机在1941年就试飞成功,在1942年11月又有了第一种量产型me262a-1a型。
同时,由小赫斯曼的战友诺沃特尼上尉担任队长的ek262实验飞行队也正式组建。
到了1943年3月,德国空军已经有了40架用于实验飞行的me-262a-1a,其中有6名经验丰富的飞行员已经可以驾驶me-262型喷气式战斗机参战了。
……
“要调动4架me262去卡宴?”
赫斯曼很快接到了凯塞林从新阿姆斯特丹要塞发来的电报,此时他已经回锅再任总参谋长了。
“弗兰茨,你看怎么样?”他问刚刚从英国返回的第一军需总监哈尔德元帅,“现在是时候让me262曝光吗?”
“总是要曝光的!”哈尔德想了想说,“而且我们还从英国人那里获得了另外一种喷气式发动机的设计……据说也非常优秀,很有借鉴价值,想必很快会有更好的机型出现。”
历史上英国人在喷气式发动机领域所取得的成就不在德国之下,而且他们的发展路线和德国并不完全相同。德国主要走“轴流”式喷气式发动机的路线,而英国走的是“离心”式喷气式发动机的路线。两者各有优势(由于没有稀有金属的限制,现在德国的喷气式发动机性能比历史上要好),是可以互相借鉴的。
所以在取得了英国的相关技术之后,德国(理论上是德法英合作研发)肯定可以在不久后拿出更好的喷气式发动机,而有了更好的发动机,me262的性能也将有较大提升。因此也就不怕把这种秘密武器曝光了,而且美国人在这方面的进度太落后,是很难追赶上来的。
“好吧,让空军用福克运输机送4架me262和4名飞行员以及相应的机组人员去卡宴吧。”赫斯曼说,“让他们尽快投入实战,我想……这样应该能吸引足够的眼球了!”(。)
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