张一飞从后视镜里面看到迪克色紧紧跟在自己车后,内心里面还是有点惊讶的。
因为刚才的起步动作,张一飞觉得自己已经做的很完美了,基本上没有其他车手能跟上自己动作。结果没想到,迪克森速度也不慢,还是跟住了自己的尾流。
速度还在不断的攀升,已经来到六挡260km/h的雷诺赛车极速。
眼前就是马尼库尔赛道的1号格兰德弯,之前试跑的时候,张一飞用极速过了一次,结果因为胎温不够导致抓地力不足,整辆赛车轮胎打滑差点就失控冲出赛道。
现在情况同样如此,超软胎需要的最佳工况温度是100℃左右,一圈暖胎是不够达到这么高温度的,哪怕张一飞已经没有考虑轮胎损耗问题。
但是张一飞没有任何松油门踩刹车的动作,直接就是全油门过弯!
这一站他不会给任何人机会,将用自己的实力来证明,拿到F1正式车手合同是实至名归!
张一飞没有松油门,后车迪克森同样也是如此,雷诺赛车性能都是相同的,除非是对手操控失误,否则油门到底大家速度都一样,直道很难超过去。
唯一的超车机会就是在弯道,这个世界不只是张一飞敢玩命,迪克森在马尼库尔赛道试跑的时候,同样也敢玩命全油门过弯,他不能允许自己弯道被人给甩开。
不单单是迪克森如此,甚至连第三的马基纳,这一站也是爆发出来。
因为之前两站,他总共只拿到了两个积分,要知道他所在的马诺车队,可是出过基米这样创造奇迹的车手,算是初级方程式里面的“豪门”,马基纳这样的成绩无疑是不合格的。
他同样想要证明自己不是马诺车队的水货,这一站必须要登上领奖台,所以赛前马基纳也是换上了超软胎,用挑战极限的方式来赢得荣誉!
“OHMYGOD,格兰德弯居然排位前三的车手,都没有选择减速,而且全油门过弯!马尼库尔赛道除了F1赛事,多久没有低级别方程式赛事中见到这种场面了,难道说今天的车手都疯了吗?”
没错,今天就是一场比谁更疯的赛事,普罗斯特的正式车手合同,引爆了今天的赛事,想要证明自己的车手实在是太多了。
全油门过1号格兰德弯,对于现在的张一飞来说不是什么挑战,当初在没有暖胎的情况下,张一飞用抓地力稍弱一筹的软胎,都做到了全油门过去。
今天使用了目前抓地力最强的超软胎,他没有理由会出现失误。并且多次的极限挑战,让张一飞已经有了堪称完美的过弯路线,所以他用着极其流畅的方式,全油门冲了过去。
后车的迪克森,看到张一飞全油门完美过弯,脸上的表情很震撼。
全油门过弯不是什么难事,特别是用上了超软胎。但是能做到接近
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