形势比人强，而且现在的日本也确实太需要大量资本来挽救本国众多濒临危境的工商企业，来解决日本严峻的就业问题，来解决现在数百万无家可归的关东平原平民的生存问题

　　这些光靠现在的日本本国根本无法办到，不说他们的拒绝，阿拉斯加会否放在眼中，从根本上来说，他们不可能拒绝，日本政府现在根本没有能力拒绝阿拉斯加的任何需求，何况这些需求是如此的光明正大，人家是来支持你抗震救灾，进行灾后重建的，是来挽救日本经济的，是来解决数千万日本民众日益艰难的生存就业问题的，如果拒绝，靠日本人自己，面对四面包围着日本全岛的阿拉斯加势力他们也无法突围，原材料，商口进出口等等人家分分钟可以卡住日本，如何复兴

　　形势比人强，琢本雄幸即便知道其中巨大的利害关系，在会上却也不得不挤出笑容，躬身作辑的对在场的阿拉斯加工商企业代表们送上深深的感谢之意明知道这些人一去，就是真正的狼来了，他也不得不代表全日本人民对他们表示热烈的欢迎，这就是弱国的悲哀，曾几何时，日本人也曾经这样逼迫过那些弱的国家，而现在则换成了日本人亲自感受这种无奈……

　　就在此次会后，不管参会的还是未参会的阿拉斯加工商企业都开始付诸行动，其中比较著名的像贝拉斯克斯造船集团就在会后就与正在费城寻求帮助的日本横滨船厂负责人达成协议，贝拉斯克斯集团投入一千五百万阿元成为连续经过战争和关东大地震而受损巨大已经濒临倒闭的横滨造船厂的控制股东

　　而会后不久，国有安克雷奇船厂是派人前往尚是一片废墟的关东平原，不久即宣布投入四千万阿元，整体收购了同样受损严重的横须贺海军船厂，当然这个海军船厂早在年战后因为日本海军早已不复存在而被政府托管成为民用造船厂，只是限于日本战后不能自由建造大型船只的规定，这个船厂的效益本身就非常不好，这次被安克雷奇船厂收购，日本政府也算甩了一个大包袱

　　去年刚刚整体收购了国营斯卡圭钢铁厂的安德森工业集团则在12月初在东京与日本三菱财团达成初步协议，宣布斥资四千万阿元取得三菱制铁后世日铁最早的合并成员之当然此时还是独立的%的股权，两日后又宣布斥资一千四百万阿元收购了本次地震中几乎被夷平大半的东洋制铁，并宣布将斯卡圭钢铁厂，三菱制铁，东洋制铁合并为的阿拉斯加太平洋钢铁集团，并将与晋华工业合组的海兰泡钢铁中安德森集团所属股份转置入太平洋钢铁集团，总部设在北卑诗省斯卡圭市，而一举拥有三大钢铁基地和一家合伙大型钢企的太平洋钢铁也一跃成为国际化钢铁集团，并成为

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