拒马河,属于海河水系中的一个小支流,与另一条唐河在下游汇聚为大清河,最后又汇入大名鼎鼎的大运河之中,而大运河的最北端则已经落入辽国之手,拒马河同样也在辽国境内。
拒马河就像它的名字一样,河水即深又宽,马匹根本无法过河,据说当初契丹人南下时,曾经被这条河挡住了去路,最后还是强征汉人搭建了浮桥这才过河,所以就留下了拒马河这个名字。
拒马河与永定河离的很近,两条河几乎是平行的,最后也一起流入大运河,两条河最近的地方不过相距十几里,而永定河的北岸就是辽国的献宝析津府,同时辽国最重要的产粮地,凭借着海河水系的灌溉,再加上河北大平原的肥沃,这里几乎供应了辽国过半的粮草,这里也是辽国强盛的根基之一,如果丢失了这里,对辽国来说简直是个毁灭性的打击。
而在拒马河靠近永定河的北岸,则有一座拒马城,这里本来是自然聚居而成的一座城镇,后来辽国看中这里的地形,于是在此设城,城中也驻扎着一支三千人的军队。
而在拒马城南侧的拒马河上,则修建有一座坚固的木桥,这座桥也是南边去析津府的必经之路,当初李璋出使辽国时,就曾经从这座桥上走过。
值得一提的是,拒马城沿河而造,当初建城时,拒马河其实是城南的护城河,拒马桥本来只是一座吊桥,每晚都可以把桥头吊起来,这样敌人进攻时,也根本过不了河。
但是后来随着澶渊之盟的签订,宋辽两国也多年没有战争,反而彼此间的商业来往十分频繁,每天都有无数的车马过河,但区区一座吊桥承重有限,甚至还发生过车辆太重,导致压塌吊桥的情况。
再加上辽国强势,大宋一直处于防守的状态,这也让辽人根本不担心大宋的进攻,所以在这种情况下,拒马城外的拒马桥就从吊桥变成了固定的木桥,据说还是请大宋的匠人修建的,毕竟大宋的修桥技术远胜辽国,比如开封城的汴河上就横跨数座规模庞大的木桥。
平时白天的时候,拒马桥上也是人来车往,其中主要都是大宋来辽国的客商,毕竟辽国对大宋的货物十分依赖,比如茶叶、瓷器、布匹等等,这些都是辽国急需的货物,根本不愁销路,而辽国则向大宋出口各种皮货、山货等,价格也被压的很低,可以说辽国对大宋常年处于逆差之中。
不过最近因为辽国的内乱,萧耨斤虽然不管不顾的从边境抽调了大批的兵力,但也并非完全没有防备大宋,而是暂时关闭了国境,大宋那边的商队一下子全都进不来了,导致拒马桥上一下子变得人马稀少,拒马城的辽国商贩更是全都无所事事。
傍晚时分,拒马城也早早的关闭城门,至于城外的拒马桥上也再
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