第一卷第四十三章前辈辈出
在西色气口子飞行学校、汽车学校、机场,这些地方赵天一待了两天时间,期间还抽空去了机场守备团的营地和防护地点转了一圈。当然,观看飞行表演是这两天的重头戏,赵天一自己都差一点坐飞机上天;洋人教练的观念里面可没有什么敢不敢,只要这个年轻的贵族(老外眼里的看法)愿意上飞机,他们就敢把飞机开上天空。
整个机场现在的教练机已经有五十多架,除了包头自己生产的二十八架之外,还通过法国波爱索(boixo)洋行购进了三十架高德隆g3型初级教练机。这款教练机的性能和冯如制造的教练机相比还是有一定差距,装一台八十马力的发动机,飞行速度为一百一十五公里/小时,不过用来教导初学者还是很不错的。副校长郭守圣将三十架高德隆g3型初级教练机作为第一阶段学员驾驶的对象,而速度稍快一些(二百二十公里/小时)的cj-1(初教-1型)作为第二阶段学员学习驾驶的对象;这样有简入深,学员的学习和掌握速度会快一些,而学员们的表现也正是如此。
发现学校学习的基本学科课程有航空学、机械学、气象学、发动机原理、飞机结构、陆海军战术(配合)、简单故障排除等课程;术科以飞行训练为主,装卸发动机、修理发动机为辅;由教官讲解飞机操控技巧与要领,进行座舱实习,练习手脚协调与杆舵一致的要领,并在地面练习滑行与模拟起飞滑跑。其中学科中“陆海军战术配合”一门是赵天一加上去的,为的就是将来陆空配合作战时防止误伤自己人。在太原军官学校学习的栏目里面,防空和空地配合也被列入学习项目。
在第二天的飞行表演现场,副校长郭守圣给赵天一引见了一个人----浙江省定海人厉汝燕,让赵天一意外之外就是大感高兴!中国,还真是地大物博什么样的人都能够出。这位厉汝燕历翼之先生,赵天一并不熟悉,即使是凭借后世的灵魂也不是太清楚,甚至连他的名字都没有听过。但在历史上,这位历先生可以说是除冯如之外我国最早学习飞行的人之一;一九一〇年经清军咨府批准入英国布里斯托尔飞行学校学习。毕业后经英国皇家航空俱乐部考试合格,取得飞行员执照。一九一一年他亲自在奥地利选购两架“鸽式”单翼机回国,被委任为沪军都督府航空队队长,成为我国最早的外购飞机者和航空队长。今年六月初,他在上海江湾跑马场作飞行表演并散发传单,取得很好飞行成绩,受到了热烈欢迎;也正是有这次的飞行表演,也让包头飞行学校副校长郭守圣知道了他这个人,发去几份电报询问,最后将他找到后请到这里来的。历
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